ALUMILEX GDYNIA ma w swojej ofercie szeroką gamę jednostek do przewożenia pasażerów, zwanych popularnie tramwajami wodnymi. Długość naszych tramwajów wodnych mieści się w przedziale od 15 do 21m. Są one zdolne do przewożenia od 50 do 94 pasażerów po wodach śródlądowych, rejon żeglugi 2 wg dyrektywy UE nr 2006/87/WE.

Tramwaj wodny (wg definicji z wikipedii) to mały statek śródlądowy lub portowy przewożący ludzi pomiędzy kilkoma (kilkunastoma) przystaniami na stałej trasie i według określonego rozkładu jazdy. Podstawową różnicą w stosunku do promu jest to, że nie łączy dwóch punktów oddzielonych przeszkodą wodną, a kursuje po wyznaczonej trasie.

Tramwaje wodne są popularne na całym świecie, zwane WaterTaxi, WaterBus [E], Wassertaxi [D], Bateau-bus, Bateau-omnibus [F], Vaporetto [I], Речной трамвай [R]ostatnio coraz częściej doceniane także w Polsce.

Polski producent tramwajów wodnych: ALUMILEX GDYNIA produkuje jednostki wg nowych własnych projektów, na bazie produkowanych przez siebie kadłubów z aluminium.

Linki do innych stron o tramwajach wodnych:

• tramwaje wodne w Trójmieście, rozkład rejsów
• warszawaski tramwaj wodny, informację, aktualności;
• bydgoski tramwaj wodny;
• konkurs na adaptację starych kadłubów do zastosować typu houseboat, tramwaj wodny;
• tramwaje wodne w Wenecji;